很简单，福特既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，汽车铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，汽车你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。我们来聊点不一样的，营收说点“真话”。

事实上，连续头条号已经走在这条路上了，连续号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。换个问法，增长新媒体时代，增长什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。福特取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、汽车某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，汽车我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。悲剧的是，营收百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。

这可能也算是百度高明的地方，连续这些鸡肋的小站、连续自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

第一类，增长小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。(公告原文)为此，福特卢松松特地和百度的朋友聊了聊，福特下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。

如果您想得到更优质的收录与展现，汽车请记住：汽车高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图：   在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。2017年3月20日，营收百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。

同时也建议您用自己的人写高质量文章，连续因为自己对自己的产品(业务)会更了解。(3)对站长来说，增长我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。